Bei dem im Test befindlichen Fahrzeug handelt es sich um einen Elektrobus des polnischen Herstellers Solaris, vom Typ Urbino 12 electric. Unter anderem war ein solches Fahrzeug bei der Landesgartenschau in Lahr im Einsatz. In mehreren Städten und Landkreisen entlang der Rheinschiene werden derzeit Elektrobusse getestet. Der Solaris kommt auf rund 150km Reichweite und bietet Platz für bis zu 70 Fahrgäste.
Dennoch sind Elektrobusse für viele Verkehrsunternehmen noch zu teuer. Sie kosten das doppelte wie herkömmliche Fahrzeuge mit Dieselantrieb und die Einsatzzeiten sind durch die relativ geringe Reichweite in Kombination mit der Ladezeit eingeschränkt. Auch die benötigte Lade-Infrastruktur und das Instandhaltungskonzept muss vorab entsprechend umgesetzt werden. Vorteile sind aber eindeutig die weniger lauten Motorgeräusche sowie die Abgaseinsparung.
Für Marcus Weigl, Geschäftsführer der Palatina Bus GmbH, ist wichtig: „Seriosität geht vor Schnelligkeit. Der zukünftige Einsatz elektrischer Nutzfahrzeuge muss unter allen Bedingungen zuverlässig funktionieren – also bei jeder Außentemperatur, bei jeder Verkehrsdichte und bei jeder Topografie“.
Auf dem richtigen Weg.